Limpiador Interno Motor, MOTOR FLUSH

Tratamiento FAHER

FAHER Limpiador interno de motor.

Precio habitual €16,95

Impuesto incluido

Añade tu aceite limpio en un motor limpio.

Limpiador interno de motor, elimina de forma eficaz las acumulaciones y las obstrucciones que se forman en el motor.

Aprovecha al máximo las ventajas del aceite nuevo, evita que se contamine con restos del aceite usado que siempre quedan en el motor.

COMPRUEBA EL COLOR DE TU ACEITE

En un motor diésel, la imagen de la izquierda es como debería estar la varilla del aceite justo después de cambiar el aceite, ya que el aceite (y el filtro) son nuevos. 

Si tu varilla está como la imagen del centro o como la de la derecha, entonces no lo dudes, en el próximo cambio de aceite necesitas añadir un FAHER MOTOR FLUSH.

Justo antes de cambiar el aceite es normal que el aceite esté como la imagen de la derecha, entre todas las funciones del aceite una es recoger todas las impurezas que se generan.

LIMPIEZA RÁPIDA

 Antes de cambiar el aceite añade un FAHER MOTOR FLUSH y con solo 10 minutos realizas una limpieza intensiva del motor.

 Vacía todo el aceite mientras el motor esté caliente. 

 

Expulsa acumulaciones, películas y otros residuos de la combustión de zonas delicadas, como taqués hidráulicos o ranuras y anillos de pistones.

Prolonga la vida útil del catalizador y el FAP. 

Combinado con Tratamiento de Choque Diésel o Gasolina FAHER, MOTOR FLUSH permite reducir considerablemente las emisiones contaminantes, lo que ayuda a superar la iTV.

Reduce el desgaste y las emisiones contaminantes en el escape.

COMPATIBILIDAD

- Todos los tipos de aceites (mineral, sintético, semi-sintético...), valvulinas y grasas 

- Todo tipo de motores lubricados por aceite (diésel, gasolina, GNC, GLP...)

- Todo tipo de motores tanto antiguos como de última generación con FAP, EGR, Catalizador...

DOSIFICACIÓN

- Añadir FAHER Motor Flush 250 ml al aceite del motor caliente, antes de proceder a su cambio.

- A continuación con el producto añadido al aceite, mantener el motor en marcha al ralentí entre unos 8 a 10 minutos.

- Si el motor está muy sucio se pueden circular 15-20 km para que el producto realice una mayor limpieza.

- Luego vaciar el aceite de motor usado dejando escurrir bien, sustituir el filtro de aceite y añadir aceite de motor recomendado.

GASTOS DE ENVÍO

Abierto

SOPORTE TÉCNICO

Abierto

FABRICADO EN ESPAÑA

Abierto

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Jon Anduaga
No puedo valorar

Es difícil valorar a los 19 días ya que no noto nada diferente, igual con el tiempo podré decir algo, no creo que sea de mucho valor mi reseña.

J
Jairo Lavilla botran
Muy buen artículo

Buen artículo para quien se preocupe por su motor y quiera darle una buena y larga vida

J
Jose Enrique Cortés de la Plaza
El que más me ha gustado de todos.

A dia de hoy, el mejor limpiador, sin duda.

J
Juan Antonio Cumplido Tena
Producto inmejorable

La verdad desde que se limpio el motor con faher el aceite de la varilla sale mucho nas limpio, y el motor va como mas fino.

M
Maria isabel Lorenzo mateo

Compre este producto sinceramente por la buena confianza que me dio al verlo, para hacer el cambio de aceite, me habia pasado unos cuantos kilometros, el aceite salio muy negro y un poco espeso, supongo q en parte seria por la suciedad q arrastraria.

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Con FAHER Antifricción HD mantendrás las prestaciones de tu motor como el primer día, además de reducir consumo y emisiones.

LIMPIA EL FILTRO DE PARTÍCULAS TÚ MISMO

Evita que el Filtro de partículas (FAP/DPF) llegue a taponarse limpiándolo mientras conduces.

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Jon Anduaga
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Jairo Lavilla botran
Muy buen artículo

Buen artículo para quien se preocupe por su motor y quiera darle una buena y larga vida

J
Jose Enrique Cortés de la Plaza
El que más me ha gustado de todos.

A dia de hoy, el mejor limpiador, sin duda.

J
Juan Antonio Cumplido Tena
Producto inmejorable

La verdad desde que se limpio el motor con faher el aceite de la varilla sale mucho nas limpio, y el motor va como mas fino.

M
Maria isabel Lorenzo mateo

Compre este producto sinceramente por la buena confianza que me dio al verlo, para hacer el cambio de aceite, me habia pasado unos cuantos kilometros, el aceite salio muy negro y un poco espeso, supongo q en parte seria por la suciedad q arrastraria.

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